21.09.2026, 14:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.09.2026, 14:17 von LegendaryReplicasMaster.)
F-14 „Salty Dog“ – Strike Test Tomcat in 1:18
Hallo zusammen,
diesmal möchte ich euch eine etwas ungewöhnlichere Tomcat vorstellen. Als Basis diente die gewaltige F-14 von JS International im Maßstab 1:18 aus dem Jahr 2007. Statt sie in ihrer ursprünglichen Serienlackierung zu belassen, wurde das komplette Modell aufwendig neu lackiert, stark gealtert und mit eigens angepassten Decals versehen.
Dargestellt ist die NAWC-202 „Salty Dog“ in ihrer markanten Strike-Test-Lackierung von 1994. Das Original war die zur Testmaschine umgebaute NF-14A mit der BuNo 159455, die beim Strike Aircraft Test Directorate auf der NAS Patuxent River eingesetzt wurde. Sie war unter anderem an der Weiterentwicklung der Tomcat vom reinen Abfangjäger zum späteren „Bombcat“ beteiligt und führte Tests mit verschiedenen Luft-Boden-Waffen durch – darunter 1996 Abwurfversuche mit der lasergelenkten 2.000-Pfund-Bombe GBU-24.
Warum gerade diese Version? Ganz einfach: Die hundertste saubere Jolly-Rogers-Tomcat kann jeder. Mich hat der seltene, zusammengewürfelte und herrlich gebrauchte Look dieser echten Testmaschine wesentlich mehr gereizt. Genau so muss eine Tomcat für mich aussehen: groß, dreckig, technisch interessant und mit ordentlich Geschichte.
Hallo zusammen,
diesmal möchte ich euch eine etwas ungewöhnlichere Tomcat vorstellen. Als Basis diente die gewaltige F-14 von JS International im Maßstab 1:18 aus dem Jahr 2007. Statt sie in ihrer ursprünglichen Serienlackierung zu belassen, wurde das komplette Modell aufwendig neu lackiert, stark gealtert und mit eigens angepassten Decals versehen.
Dargestellt ist die NAWC-202 „Salty Dog“ in ihrer markanten Strike-Test-Lackierung von 1994. Das Original war die zur Testmaschine umgebaute NF-14A mit der BuNo 159455, die beim Strike Aircraft Test Directorate auf der NAS Patuxent River eingesetzt wurde. Sie war unter anderem an der Weiterentwicklung der Tomcat vom reinen Abfangjäger zum späteren „Bombcat“ beteiligt und führte Tests mit verschiedenen Luft-Boden-Waffen durch – darunter 1996 Abwurfversuche mit der lasergelenkten 2.000-Pfund-Bombe GBU-24.
Warum gerade diese Version? Ganz einfach: Die hundertste saubere Jolly-Rogers-Tomcat kann jeder. Mich hat der seltene, zusammengewürfelte und herrlich gebrauchte Look dieser echten Testmaschine wesentlich mehr gereizt. Genau so muss eine Tomcat für mich aussehen: groß, dreckig, technisch interessant und mit ordentlich Geschichte.
Legendary Replicas Admin
